The VWacky Racers

Meilleurs VWoeux à toutes et à tous !

Dimanche 4 Juillet 2010, Fabien & Caroline nous ont concocté une petite journée à St Agathe.
Au programme : petite exposition et ballade en VW...

L'heure du rendez-vous étant fixée à 9H30 à Thiers, c'est avec une 1/2 heure de retard que Sandrine et moi rejoignont le groupe de VW déjà présentes. Pas très ponctuel le PréZident !!!
A peine le temps d'avaler un café et hop, en route !

Promenade champêtre avant d'arriver à St Agathe où nous exposons nos véhicules à l'occasion de la fête patronale.

Côté Coccinelle :
1302 grise de Fabien & Caroline, 1300 '69 verte de David, Découvrable '62 noire de Jimmy

A côté de cette dernière, la Porsche 911 de Nicolas & Adeline...

...mais attention ! Pas n'importe laquelle : une 911 GTI !?

Pour finir, duo de Combi : Westfalia '73 vert de Tanguy & Sandrine, Minibus '79 bleu de Jean-Luc

 
Direction la buvette où une tireuse au nom évocateur nous attends...
 

Vieux buveurs vs VWacky Racers

 

Après s'être désaltéré, petite ballade via des routes splendides...

 

Après avoir stationné nos VW dans un pré, nous découvrons un point de vue sympa surplombant un "torrent" de roches...

 

C'est l'heure du casse-croûte. Tout le monde va manger à sa faim, surtout les aoutats qui vont se régaler de nos bras et de nos jambes. Certains d'entre nous ayant vraissemblablement du sang toxique échapperont ainsi à des démangeaisons intenses...

 

Pour digérer, découverte du "Grün de Chignor"...
Nous empruntons des chemins forestiers ! Incroyable, la 911 ne frottera pas !

Les véhicules sont stationnés devant la maison forestière d'Aiguebonne. C'est parti pour quelques minutes de marche...

 

Petite pause en cours de route. Mais qu'observent-ils donc ???

 

Le panorama bien-sûr ! Rôôôô... C'est beau !

Fin de cette petite halte, on continue le périple.

 

Après avoir joués les équilibristes sur des monticules de roches, nous parvenons enfin au sommet du "Grün de Chignor" !

Pas d'autres photos de ce lieu exceptionnel : la beauté du site m'en a fait oublié l'APN !
L'Auvergne et ses trésors : vue panoramique magnifique dans un environnement atypique...

 

Puis retour aux VW stationnées en contre-bas.

 

Nous retournons à St Agathe pour exposer les VW. S'en suit un tournoi improvisé de pétanque.

 

En fin d'après-midi, chacun retrouve son chez-soi...

 

Un grand merci à Fabien & Caroline pour cette superbe journée !!!

Story by Romain...


A l'heure du rencard, seuls deux Coccinelle et un Combi se trouvent sur le parking...

Un rencard qui se promet certes sympathique mais pour lequel nous aurions apprécié quelques représentants de  plus! Soudain un petit bourdonnement, et nous voyons plusieurs petits insectes arriver !
Nous voici donc avec sept Coccinelle, un Combi et une bien jolie Golf I : maintenant tout le monde à table !

La soirée se passe dans la bonne ambiance générale autour d'une délicieuse bière et d'une bonne truffade, avec nos quelques conversations habituelles.
Pendant ce temps, notre "cher" PréZident finissait de grignoter ses quelques réserves accumulées dans ses joues tel un hamster, tranquillement au chaud chez lui : pas facile d'avoir des dents de sagesse, surtout à cet age !!!





 

Ce que l'on retiendra de cette bourse ?
Bonnes conditions climatiques sur la route (comprendre : pas de chutes de neige intempestives...) à l'aller comme au retour : c'est tellement exceptionnel que cela mérite d'être signalé !!!

Sinon, comme souvent, beaucoup d'Auvergnats présents !
Etant exposant, j'ai à peine pris le temps de faire un tour des stands au pas de charge...
Et pas une seule photo de prise !

Pour finir deux petits messages personnels : 
* Grand-grand merci à Eric pour le prêt de sa camionnette, et un grand merci à tous ceux qui m'ont aidé à ranger les pièces en fin d'après-midi : c'était top !
* Special Big Fuck à la bande de jeunes blaireaux du Formule 1 qui a foutu le bordel à 01H00 du mat' alors que nous allions nous lever à peine 04H00 plus tard...


Pics by Jenifer...

Votre PréZident en action !



Eric et Pierre en grande discussion...



...n'est-ce pas Eric ?



Bonne affaire ?! Méfiance... Un p'tit rigolo faisait passer sa vessie pour une lanterne !

Premier rencard de 2009...

Et nous changeons de nouveau de lieu de rendez-vous !

Cette fois-ci, nous nous retrouvons à la Brasserie "L'Albéria" située à Aubière.

Malgré le froid, plusieurs VW refroidies par air ont fait le déplacement : la Coccinelle d'Alain, de Jimmy & son papa, de Julien, de Loïc, sont accompagnées par le Combi de Lionel.
Une autre vieillerie s'est glissée parmis les VW : une Land Rover Diesel de 1970 ...propriété de votre PréZident exemplaire !

Au total, pas moins d'une quinzaine de personnes participerons à ce rencard !
Une vue de la tablée :

Il commence à se faire tard, mais avant que chacun ne rentre, une dernière idée vient aux derniers présents : un p'tit cruising...
Un Clermont By Night, ça vous dit ? Alors en route, direction la place Delille :

Avant de se quitter, photo de groupe en compagnie du Combi Westfalia de Lionel garé sur ...une voie et un arrêt de bus (c'est inscrit sur le macadam) !
Quoi de plus logique !!!

A +

Tanguy

Pierre-Jean MACUA recherche un réservoir d'essence pour Coccinelle de 1961-67.
Il s'agit donc d'un modèle avec remplissage par l'intérieur du coffre...

Si vous disposez de cette pièce, n'hésitez pas à contacter Pierre-Jean à cette adresse :

pjmacua@aol.com

Pas très en avance, mais pas trop tard...

Je vous souhaite plein de bonnes choses pour cette nouvelle année !

Que 2009 vous apporte beaucoup de plaisir en VW, que ce soit au volant ou bien dans votre garage ...sur l'établi !

Meilleurs VWoeux !

Tanguy

Hier, c'est avec émoi que j'ai appris le décès de Jean BUCHE survenu le 20 Novembre 2008 à l'âge de 88 ans.
Génie mécanique, il était le concepteur / constructeur de mon enjambeur.

J'étais allé à la rencontre de Mr BUCHE il y a tout juste quatre ans, peu après l'achat du tracteur. Il m'avais reçu à son domicile de Beaune (21).
J'avais recueilli de précieux renseignements, et je m'étais régalé de la rencontre de cet homme riche d'un rare savoir-faire empli d'ingéniosité.

Ironie du sort, quatre jours après sa disparition, la FFVE délivrait l'attestation me permettant d'immatriculer l'enjambeur.

Il restera dans les mémoires comme étant ...le rencard fantôme !!!

En effet, arrivés sur place, quelle ne fut pas notre surprise et notre désaroi que de découvrir cela :
J'avais pourtant réservé... Et j'avais encore confirmé la veille...

Cela n'entâcha pas la bonne humeur générale !

Le comble pour cette soirée, c'est qu'une nouvelle Cox fit son apparition !
Elle appartient Jimmy, un jeune passionné de Cournon, venu en voisin accompagné de son paternel.
Pour une première, je suis désolé de cette "fermeture exeptionnelle" imprévue...

Finallement, nous partîmes au Mc Do' du coin (au grand dam de certains !) dans une fraîcheur que nous qualifierons de ...prononcée !

Story by Alain...

Samedi, ça commence fort puisque je trouve le moyen de me perdre pour me rendre à St Ours !

J'ai du partir à 18H00 car je travaillais le soir. J’ai juste eu le temps d’arriver à Issoire pour bosser jusqu'à 01H00 du matin ! 

Dimanche, retour à St Ours en compagnie d’un superbe Buggy.

Ce dernier est «l’œuvre» de Gilles, originaire de Vichelle (près de St Germain Lembron). Il l'a entièrement refait à neuf en faisant presque tout fait lui-même. Le résultat est impressionnant.
Peut-être le verrons nous lors d’un prochain rencard ?

Et puisque ce Buggy était en rodage, nous sommes donc arrivés en retard !

Mais tout le monde nous avait sagement attendu pour le départ du cruising !

Sur la route...

S'en est suivi un petit itinéraire pédestre au grand air des volcans.

Petite halte.

Puis retour sur le site.

En conclusion, j’ai été agréablement surpris par la quantité de véhicules !

L’organisation était sans failles ! Le cruising était très sympa et j’ai particulièrement apprécié la visite de la maison de la pierre à Volvic (dont je ne connaissais que l’eau …même si je n’en bois pas beaucoup !).

Pour conclure, un club (quel qu’il soit…) est un mélange d’individus avec des idées et des caractères différent. Mais en ce qui nous concerne, nous partageons la même passion… Et c’est bien là le plus important.

Voilà pourquoi le VWacky Racers tient à remercier le Volcano Dynamic Käfer pour ce meeting très agréable, et d’une manière générale pour leur accueil et leur convivialité !

Nous étions près d'une quinzaine pour inaugurer notre nouveau rendez-vous mensuel...

De nombreuses VW avaient bravé le temps maussade pour s'éparpiller sur le parking : il faut dire que ce n'est pas la place qui manque !

Côté ripaille, il faut tout de même reconnaître que pour des prestations identiques, Le Taranis l'emporte sur La Grange ! Ce premier essai semble être concluant d'autant que la situation géographique est avantageuse pour la plupart des habitués !

Un bon petit rencard qui a permis de réunir une bonne tablée !

Rendez-vous dans un mois ! 

Story by Antoine...

Vendredi 12 septembre : Romain, Loïc, Lionel, Patrick, Julien et moi-même prenons la route en direction du Cap d’Agde pour le meeting organisé par le club Cox Toujours.

Arrivés au camping sur les coups de minuit, nous retrouvons Bruno et ses passagères avec le Bay Saturnin, ainsi que quelques collègues savoyards. Ensuite, plantage de tente express (merci Décathlon, hein Djoul), une petite bière, et au lit histoire d’être en pleine forme pour le lendemain !

Dans la nuit, ce sera au tour de David, Sandra et leur petit Yanis de nous rejoindre dans leur joli Split Dormobile

Samedi 13 septembre : Réveil tout de même difficile pour certains… 

Tiens ! Rencontre avec le frère jumal de Saturnin !

Arrivée sur le parking d’exposition. 

Et voici le Bay de Yo, du Cartoon’s Club.

Puis petite promenade sur le site. Nous en profitons pour prendre en photo quelques VW qui passent par là…

Nous découvrons des véhicules aux détails fins et croustillants ! 

Et d'autres pour le moins ...surprenants et originaux !

Ca c'est le Variant qui nous a réveillé dans la nuit sur les coups de 5H00 ! Et oui, ça frotte un poil !

Vers midi, au retour de l’apéro, Bruno est content, le Ricard était bon ! 

Après le repas, les feignants bronzent... 

...pendant que Lionel et moi-même partons en Buggy pour une aventure haute en couleurs et en rebondissements : la chasse au matelas pneumatique !  

Je laisse le soin à Lionel d’étoffer cette histoire si besoin et m’offre par la même occasion ma première casserole !  

L’heure du goutter sonne, les enfants sont sagement rassemblés pour cet événement tant attendu !  

La journée se poursuit, direction le port pour l’apéro du soir. 

Une mer magnifique !  

Attention, l’abus d’alcool est dangereux pour...

Bon OK… Laissez tomber ! Ça ne sert à rien avec cette équipe là !

Une petite ola pour la forme et pour remercier le bar qui offrait l’apéro avant de partir pour le dîner.

Après c’est soirée fiesta, DJ Bruno ainsi que Tatiana ont mis l’ambiance ! 

Et pendant ce temps-là, d’autres personnes un peu plus étranges jouaient au petit train… Malheureusement la photo est trop floue pour les reconnaître (ouf…) ! 

Puis après avoir écouté un peu de musique, retour au camping pour un concours mémorable de gonflage de matelas !

S’en est suivi une lonnnngguuueee soirée mais pas de photos, c’est sûrement mieux ainsi…

Dimanche 14 septembre : Réveil matinal pour le cruising ! 

Direction la dégustation d’huitre ! En route … 

Slurp !!! 

Puis nous repartons encore pour aller manger (c'est Bruno qui était content...).

On the road...

Mais les vacances se terminent… Déjà !

Nous retournons au camping dire au revoir aux amis du week-end. Puis nous nous préparons pour le grand départ. 

Retour sans problèmes mécaniques mais un peu difficile avec la fatigue !

Bon, nous avons quand même perdu Lionel et son LM2 qui trouvait que nous roulions trop vite : lors d’une pose, il a préféré prendre un peu d’avance… Du coup, il arrivera avant nous !

Encore un bon petit trip qui finalise en beauté la saison des meeting…

Bon, on repart l’année prochaine hein !!!

Présentation d'une VW demeurée immobile depuis trop longtemps au fond de mon hangar...

 Né le 15 Octobre 1961 et vendu neuf dans l'Allier, il arrivera en 1968 dans le Puy-de-Dôme à Beauregard l'Evèque. En 1977, direction St Flour l'Etang chez son nouveau propriétaire. Ce dernier l'immobilisera vers 1984 pour s'en servir de cabane de jardin. C'est ainsi que je l'ai découvert au printemps 2002...

Ce vieil utilitaire de 1961 modèle '62 verra son destin évoluer très rapidement quelques semaines avant le VW Nat's 2006.

Souhaitant me rendre là-bas à son volant, le travail de remise en route s'est avéré conséquent. A tel point qu'il ne pourra être prêt à temps... Lassé, les quelques bricoles restantes à faire se feront au gré des humeurs jusqu'à ce mois de septembre 2008.

Mon envie pour ce projet était de respecter la conformité d'origine (6 Volts inclus...), conserver l'aspect "épave", refaire l'invisible à neuf (freins et autres), le tout à moindre coût (éléments de carrosserie, boîte, moteur) sans pour autant sacrifier la qualité des pièces dites d'usure (provenance "Germany").

Mais je souhaite surtout profiter de ce post pour remercier l'ensemble des personnes ayant participé de près ou de loin à la remise en route de mon Tôlé.
Merci pour votre disponibilité, vos encouragements et votre motivation. Car sans cela, sans vous, il se morfondrait encore au fond du hangar...

Alors à vous tous, un grand, trés grand merci :

David, Delphine et son papa, Eric, Géraud, Jean-Luc, Julien, Pierre, Pierre-Jean, Romain...
...et Sandrine pour sa patience !

 Mercredi 03 Septembre 2008, il a obtenu son contrôle technique du premier coup...

Sa première sortie, en bon utilitaire qu'il est, sera pour aller chercher une poutre de 5,40 mètres à Chignat et l'emmener à Bort l'Etang :

Aucun souci pour cette première escapade !

Le cadre de la scierie se prétait bien au style du véhicule. Voici d'autres photo de ce Tôlé "Arlequin" :

Pour finir, bienvenue à bord !!!

A +

Tanguy

Bonjour à toutes et à tous !

C'est le PréZident qui vous parle !

Shrek étant dans l'impossibilité de s'occuper du blog durant une durée indéterminée, je me suis proposé afin d'entretenir ce dernier (je parle du blog bien-sûr, pas de Shrek !).

Je tenais donc à vous informer de ce petit changement. Je tâcherai de relayer les principales infos du club. D'ici-là, bonne route à tous au volant de nos VW et à très bientôt !

A +

Tanguy

Bonjour à tous,

Le prochain rencard du VWR aura lieu à l'endroit habituel le vendredi 29 aout mais je penses que vous aurez droit comme d'habitude à un petit mail de rappel de notre PréZident.

Vous n'avez pas eu de compte rendu du rencard du mois dernier car je n'y étais pas et je n'ai pas réussi à obtenir un petit topo avec photos d'une personne présente. C'est bien dommage, mais c'est ainsi: tout le monde est bien pris pendant la période de vacances et la vie du club et quelque peu en sommeil pendant les mois de juillet et août.

Je profite de ce message pour lancer un appel. D'ici une dizane de jours je n'aurai plus de connection pour une durée indéterminée. Il va donc être très difficile pour moi de laisser ne serait-ce qu'un compte rendu mensuel de façon régulière (déjà que ce n'est pas toujours simple!) Alors si quelqu'un se sent de reprendre le flambeau pour une durée déterminée ou indéterminée (on peut en discuter) je transmettrais volontiers les codes de connection et les mots de passe. Je pourrais faire une petite formation au domicile du volontaire. Vous verrez que c'est très simple et qu'il n'y a vraiment pas besoin d'être une bête en informatique. Il faut juste savoir taper sur un clavier et redimensionner des photos. Le reste ce n'est que de l'intuitif: pas besoin non plus de connaître un quelconque code HTML.

Voilà, il n'appartient désormais qu'à vous d'apporter une petit pierre à l'édifice du VWR. Ca serait dommage que le blog s'arrête surtout après avoir été référencé dans le blog recensant les blog VW (voir précédent post)

Bien entendu inutile de m'envoyer un mail. Je tenterais d'être là au prochain rencard pour en discuter et sinon le numéro de mon téléphone portable est connu par plusieurs personnes dont notre PréZident.

En attendant bonnes vacances à vous tous et surtout bonne route.

A très bientôt.

Shrek.

Un petit message juste pour vous signalé que notre blog est référencé dans le blog recensant tous les blogs consacrés aux VW.

Allez y jeter un oeil de temps à autres, on y trouve de pures merveilles. Suffit de cliquer sur la photo ci dessous.

Je cherche aussi un petit compte rendu d'une personne qui serait allé au dernier rencard histoire de mettre à jour un peu le blog.

C'est par une chaude journée que c'est tenu notre rencard de Juin. Pas moins d'une dizaine de personnes s'étaient déplacés pour dîner sur la terrasse si agréable du restaurant. Restaurant qui était d'ailleurs archi-comble !

Etaient présents :

Eric & Angélique et Camille, Julien & Delphine, Bruno & Aurore, Alain et sa blonde hawaïenne, Lionel, Christophe, et bien-sûr... The PréZident Himself !

A noter qu'en cette veille de Finale du Top 14, Lionel et Christophe -fervents supporters de l'ASM- étaient excités comme des puces.

Ils se rendaient d'ailleurs le lendemain à Paris pour assister à ce match décisif au Stade de France. Malheureusement, ça sera pour assister à la défaite des jaunes et bleus...

Quatre VW Aircooled s'étaient donc dégourdies les roues :

Le Cab' de Delphine, le Bay "Saturnin" de Bruno...

Le Buggy LM2 "voiture de manège" de Lionel...

Et enfin... enfin... enfin... la toute fraîche acquisition de Christophe : un Bay Westfalia de 1976 ! Le voici désormais converti ! Du coup, reverra-t-on sa SIMCA Ariane et sa CITROEN Méhari ? Rien n'est moins sûr !

Pour info, ce Bay bien que n'ayant pas très bonne mine a des dessous très sains, un intérieur complet en bon état totalement d'origine (quatre couchages), un moteur Type 4 de 2,0 litres également d'origine, et la C.G. qui va bien !

C'était la première grosse info du rencard !

Deux autres allaient être dévoilées, dont le futur achat immobilier de Pierre nécessitant la vente de sa VW-Porsche 914.

Nous avons également eu droit à un concours de blagues entre l'inaltérable Eric et l'outsider Christophe dont la pomme asiatique à deux parfums délecta l'ensemble de la tablée...

Autre information développée : un rassemblement VW (1er Volc'en Cox) est organisé le 23 et 24 août 2008 au camping "Le Bel Air" à St Ours les Roches (Dép.63) par le Vulcano Dynamix Käfer. Un petit aperçu du programme :

http://www.old-droppers.com/index.php?showtopic=29060

En bref, un rencard fort agréable, avec des températures estivales tant apréciées.

A +

Tanguy

Comme je vous le disais dans le précédent article une petite délégation du VWR s'est rendu le week-end dernier au pôle mécanique d' Alès pour assister à une manche de la DDC.

Une partie des participants dont nous s' étaient donné rendez-vous à Cendras dans un petit camping fort agréable la veille.

Les ardéchois Véro et Yo furent les premiers à arriver sur les lieux avec le combi familial et la 69.

Puis c'est à notre tour, Jérôme et Sylvie avec leur Milka et moi même avec Diabolo d'arriver et d'installer un petit campement.

Nous serons rejoint pas Monsieur Salecon ou Fred de son prénom avec une golf cab 1500 automatique (à vendre 1500 euros, elle est équipée d'un GTI 1800 et passée en boite manu)

Plus tard, Aurélie et Fred nous rejoindront, puis c'est au tour de Speedy ou Stéphane de son prénom accompagné de son fils Jérémy d'arriver avec la Speedymobile attelée en towbar derrière la 306 mazout.

Puis c'est au tour de Ben d'arriver avec son bus.

Et enfin Ricardo arrive...

Et Georges avec sa Porschinelle.

La soirée se déroule dans la bonne humeur. On fait cuire des merguez et des saucisses, Yo nous fait des Ravioles, Véro picole son rosé (allez pas de photos par respect pour une présidente de club :-)  ) on tape dans le pastis et dans la bière. Une bonne soirée quoi. Ca discute mécanique, ça se cherche, pour sur ça va arsouiller le lendemain.

La majorité de tout ce beau monde arrive à 8h00 sur le circuit le lendemain matin. Et nous les auvergnats nous n'arriverons qu'après 9h30. Une manche s'est déjà déroulée.

Nous assisterons à la deuxième manche et à toutes les autres. Ils connaissent le circuit les DDcistes. Ca envoi du lourd, y'a du drift et du tête à queue.

En tout cas les gens se sont amusés autant les pilotes que les spectateurs.

Je me suis vu remettre pendant cette journée le magazine DDC du mois d'avril par Jeremy FERON en guise de reconnaissance pour notre accueil lors de la 1ère manche à Charade. Je le ferais circuler lors du prochain rencard.

A ce propos je rappelle que le prochain rencard aura lieu à La Grange le vendredi 27.

Et en attendant le prochain rencard je vous invite à aller jeter un oeil sur le blog du Cartoon's en cliquant sur la photo ci-dessous pour la soirée du samedi...

Et sur celle ci pour la cession piste du dimanche

Un mois de juin relativement chargé pour les VWR ou tout du moins pour une partie de ses membres.

En effet une délégation de 9 personnes (plus des invités non VW) s'est rendue au meeting du Cartoon's à Ruoms en Ardèche les 7 et 8. Le premier à arrivé sur les lieux était moi même Shrek avec mon fidèle destrier Diabolo. Oui, soucieux que ce meeting perdure j'ai proposé mon aide à l'organisation, il fallait donc que j'y sois pour le début d'après midi.

Je fus rejoint en début de soirée par Sylvie et Jérôme avec le combi Milka, Delphine et Julien avec le combi Harry et "Le Petit" Bruno accompagnée d'une amie avec son combi que certains ont déjà baptisé Saturnin (a moins que ce soit le boulet tellement ce combi à donné du fil à retordre pour fonctionner correctement). Puis encore un peu plus tard, Cyril avec sa 1303 et Pierre avec sa 55 nous ont rejoints.

Comme d'hab, quand les Auvergnats vont en meeting ils s'étalent.

Le meeting s'est super bien passé. Le cruising à énigmes du samedi (un fiasco pour les auvergats!!) s'est fait avec Diabolo et la Blackovale.

Comme d'habitude pour ce meeting les repas se sont fait dans la bonne humeur et la convivialité.

Et comme tous les ans la traditionnelle marquisette a fait des ravages pendant la soirée du samedi qui cette année avait le thème année 70. Tout le monde était déguisé et a joué le jeu assurant ainsi quelques bonnes tranches de rigolades.

 Le dimanche un certain nombre de participants sont allé chercher des personnes agées à la maison de retraite de Ruoms pour leur permettre de profiter du beau temps et de la bonne ambiance qui reigne dans ce meeting. Ils ont passé la journée avec nous depuis l'apéro jusqu'à la remise des prix en fin d'après midi. Et pour avoir fait partie du convoi qui ramenait ces personnes dans "leurs appartements" je peux vous dire qu'ils étaient heureux de leur journée. Regardez un peu qui est en première ligne pour l'apéro du dimanche midi :-)

 La journée de dimanche a été marquée par la traditionnelle remise des prix pour les plus beaux véhicules (élus par les participants et non par l'organisation) mais également par un jeu à base de questions VW remporté haut la main par Djoul et Jérôme malgré la compléxité de certaines questions: regardez les s'ils ne réfléchissent pas un peu?...

Leur cadeau? Un joli vide poche de ponton pour cox chacun.

 Ils ne furent pas les seuls à être récompensés chez les Auvergnats puisqu'avec Delphine nous nous somme vu remettre un cadeau pour notre fidélité au meeting qui éxiste depuis 5 ans. Et oui nous y allons depuis le premier et pour le prouver nous arborons depuis ce jour là sur nos combis ce sticker.

 Nous avons même eu le droit à la bise de la présidente du Cartoon's Véro et du vice président Yo.

Mais la remise des prix est comme toujours synonyme de séparation. Nous disons au revoir à Cyril et Pierre qui travaillent le lundi.

 Le meeting se poursuivra pour la plupart par quelques jours de vacances jusqu'à jeudi et pour d'autres (Jérôme, Sylvie et moi même) jusqu'à dimanche pour pouvoir aller voir une manche de la DDC au pôle mécanique de Alès (ceci fera l'objet d'un autre compte rendu).

Voilà pour Ruoms 2008. Je suis désolé de ne pas pouvoir faire un compte rendu un peu plus étayé de ce super meeting mais j'ai été pas mal pris pendant les deux jours et je n'ai pris aucune photo durant tout le week-end. D'aillieurs sur les liens qui suivent vous pourrez lire des comptes rendus plus complets et vous vous appercevrez que j'ai été obligé de piquer pas mal de photos sur la toile.

Allez voir le blog du Cartoon's en cliquant sur la photo ci dessous.

Visitez le site des cox du coeur en cliquant sur la photo ci-dessous.

Nous étions relativement nombreux hier soir pour le rencard du mois de mai.

Signalons la venue d'un nouveau véhicule aircooled dans la bande: encore un gros parchocs (et c'est pas pour me déplaire: big bumpers powaa). Ce combi appartient à Bruno. C'est un 78 dans son jus. Bravo Bruno pour avoir remis en route ce bus. Nous te souhaitons tous de nombreux kilomètres à son volant et rendez-vous au bord de l'Ardèche pour le meeting du Cartoon's dans une semaine: le batême du feu mon gars.

Il a déjà prévu le réveil pour ne pas rater les cruisings. T'inquiète Bruno, en Ardèche ils sont les après midi. Donc je penses qu'à 15h00 tu seras levé (quoique!?)

Ah cette croupe! Juste ce qu'il faut de rouille. On voit qu'il a déjà un sacré sponsor sur le parchoc arrière: Métal5  :-)

Djoul était venu avec sa 1300.

Et Loîc est venu avec une pompe à flotte certes, mais pas n'importe laquelle: une petite golf cab 1500 automatique de 80 fraichement droppée (zwing fit la meuleuse sur les ressorts: COCHON!). Prochain chantier pour ce dailydriver la capote. Bon courage.

Je n'ai pas de sorties à vous proposer. La faute certainement au temps qui n'est pas favorable aux initiatives de ce genre. En revanche je peux vous annoncer qu'on aura une belle délégation au meeting de nos amis ardéchois du Cartoon's. On devrait pouvoir y présenter 4 combis, une 1303 et une 914.

Il a été décidé que très prochainement nous ferons dans ce blog une rubrique "bonnes adresses" ou "bons plans" du club. Mais nous en reparlerons à mon retour d'Ardèche mi-juin.

En attendant continuez à consulter la rubrique à vendre, des véhicules n'ayant pas encore trouvé preneur et une nouvelle vente venant d'être publiée: une belle 1303 cab.

Voilà pour le mois de mai.

Il ne me reste plus qu'à vous souhaiter bonne route et pour les gens qui se reconnaitront, rendez vous à Ruoms.

Shrek

Une petite délégation du VWR composée de Djoul, Loïc, Bruno, Romain et moi même s'est rendue à Annecy.

En effet, se tenait à Talloires, petit village au bord du lac le 12 ème meeting du lac d'Annecy organisé par le "Cox Lake City". Nous avons eu du soleil et assez de chaleur en journée pour pouvoir profiter des nombreuses réalisations présentées et profiter du magnifique paysage pendant les deux cruisings. En revanche les nuits étaient froides et humides et les douches glaciales.

Si vous voulez voir le compte rendu je vouspropose d'aller jeter un oeil sur mon blog perso en cliquant sur la photo ci-dessous qui vous montrent nos deux montures: celui avec la roue de secours est celui que Delphine avait prété à Djoul et l'autre est celui de Romain. Pour la petite histoire ces deux combis sont sortis d'usine avec seulement 4 jours d'écart et étaient alors strictement identiques.

Vous pouvez également rendre visite au blog du Cartoon's club tenu par Véro en cliquant sur la photo si-dessous.

Un combi tour aura lieu en Auvergne au mois de juin.

Il est organisé par des membres du forum VW-Camper.

Plus de détails sur leur forum en cliquant sur la zimage!

Un petit compte rendu de Charade par un participant: Stéphane dit Speedy. N'hésitez pas à parcourir son blog (clic on pics)

Le dimanche 30 mars, malgré les casseroles de la veille, c'est avec du soleil mêlé de temps à temps à quelques nuages menaçant que se déroulera la première cession de l'année de la DDC à Charade.

Déjà la bonne surprise à l'arrivée sur le circuit est que nous pouvons tous rentrer et avec nos autos en plus. Nos inquiétudes concernant la possibilité de faire rentrer les visiteurs étaient donc infondées et c'est tant mieux.

Une fois sur le site la priorité des priorités pour les pilotes reste la révision de la mécanique, le contrôle des niveaux et le montage des slicks pour les chanceux qui en avaient emmenés.

Il est encore temps également pour ceux venus par la route avec leurs joujous d'alléger les coffres avant en les délestant des sacs de couchage et autres fringues de rechange.

Puis vint le moment du breifing. Les pilotes sont prêts et sont alors au courant des consignes de sécurité de Charade. Les coxs peuvent alors s'approcher de la ligne droite des stands, la DDC ouvrant le bal de cette journée.

Les mécaniques chauffent en pré-grille, pendant que les spectateurs eux sont déjà à fond.

Quel bel allignement de cox. D'après le Duc il n'y pas eu de cox sur Charade (à l'époque c'était la VW cup) depuis 97.

Tiens une petite intrus au milieu des coxs. Et elle a envoyé du gros en plus cette chtite Peuge. Mais ce n'est pas le sujet de ce blog alors je ne raconterais pas que moi j'ai explosé l'embrayage de ma 205 GTI Rat's la veille en rentrant du rencard en faisant un peu l'âne.

Hop! feu rouge, feu vert: GAZZZZZZZ! Faut des gros freins, un gros moteur et surtout un gros coeur pour ce circuit que certains n'hésitent pas à comparer au Nurburgring (rien que ça) en prétextant qu'il a le même esprit: sinueux, valonné et surtout le goudron est très proche des murs. D'aillieurs des passionnés (certainement un peu chauvin) appelle le circuit de Charade le "Petit Nurburgring". Euh tout petit alors. Car rappellons tout de même que Charade fait pret de 4 km alors que le Nurburgring en fait 22!

Et des gros coeurs il y'en aura. Mais pour les photos je préfère vous refiler les liens vers des forums ou des sites car je n'ai pas fait de belles photos des autos en évolution.

Allez voir le post sur Charade sur le forum Flat4ever. J'ai vonlontairement mis un lien vers la fin du sujet car c'est là que se trouvent les photos, mais si vous le parcourez un peu en arrière il y'a quelques autres liens vers des films dont ceux-ci.

Un excellent compte rendu de leur week-end en Auvergne a été réalisé par les ardéchois du Cartoon's sur leur blog. J'en profite au passage pour remercier Véro à qui j'ai piqué quelques photos.

Pendant que j'en suis aux remerciements, je tenais à remercier l'ensemble des acteurs de cette journée qui ont contribué à faire de ce week-end deux journées de bons souvenirs. Donc merci à tout les membres du VWR qui ont participé activement à la réussite de ce week-end. Hébergeurs ou non vous avez tous contribué à faire de ce week-end une belle rencontre en nous honorant tout simplement de votre présence samedi soir et/ou dimanche. Merci à tout les membres de la DDC pour leur gentillesse, leur bonne humeur et leur générosité (c'est pas les copilotes qui diront le contraire).

A l'année prochaine.

Et voilà, ils étaient 14 à se tirer la bourre sur le circuit de Charade ce dimanche 30 mars. Récit d'un week-end VWéistique et DDécupistes.

Tout commence à La Grange de Cébazat. Nous serons 24 personnes à manger au plus fort de la participation des retardataires n'arrivant que vers 21h00. Pour l'occasion le menu habituel a été remplacé par une truffade. Cela a fait le bonheur de tout le monde.

Et sur le parking quelques belles autos dans un style que nous n'avons pas l'habitude de voir dans notre club avaient reussi à se trouver une petite place.

Celle de Guillaume

Celle de Franck D.

Celle de Speedy (c'est dingue ces pseudos je ne connais même pas son prénom mais bon visiblement tout le monde l'appelle comme ça donc no soucy)

Et Cyril qui était venu pour l'occasion avec sa belle 928 (je sais c'est pas aircooled mais ça sert à quoi d'être "redac chef" si on peut pas s'octroyer quelques droits hein! ça dérange quelqu'un? hein! Oula, Shrek sort de ce corps!)

Pendant que quelques un fument leurs mégots à l'extérieur et en profite pour détailler les autos et discuter mécanique les autres mangent mais surtout se désaltèrent. Yo désolé j'ai pas pu m'empècher. On avait fait un pacte pour le forum mais pas pour le blog. Puis très sincèrement elle est gentille cette photo. Tu avais bien mérité ta binouse après avoir fait la route sur des sièges défoncés et un Dynomax en raisonnance dans l'aile arrière droite.

Bon tout ça pour dire que la soirée se déroule à merveille. La bouffe est bonne, l'entente sympa, les discussions passionnées. Mais malheureusement, ce que nous ne savions pas c'est que le samedi soir à La Grange c'est karaoké. Ca valait bien un trajet Ardèche/Issoire dans la 69 de Yo niveau décibels. Intenable, plus discutable et carrement inaudible. Nous payons donc notre addition en espérant que ces casseroles ne nous amènent pas la pluie le lendemain. Puis de toute façon les organismes sont déjà fatigués et il est grand temps d'aller se coucher. La répartition des DDCupistes dans les "familles d'accueil" sera très vite et bien orchestrée par Djoul et Yo. Tout le monde va donc se reposer en sachant très bien que la nuit de sommeil sera très (trop) courte, le changement d'horaire n'arrangeant rien.

Credits photos: Alain pour les photos d'extérieur et la dernière de l'intérieur et Véro pour les autres sauf celle de Yo avec sa mousse qui est de moi :-)

C'était un rencard très fréquenté vu le nombre de participants présents et surtout le nombre de Volkswagen refroidies par air garées sur le parking. Et excusez du peu une des très rares Ultima Edicion française. Celle de Olivier.

Milka avec une face avant apprêtée (finie la grosse paquerette!)

La 1200 de Loic

La lignée de cox dont la "special" de Philippe, la 1300 de Djoul (que je  remercie au passage pour les photos)

Le cab "German look" d'Alain qui n'en finit plus d'évoluer: freins Porsche au programme, trains encore une fois modifiés, filtre à air central et passage en grosses jantes. Des photos de l'évolution probablement au prochain rencard.

Et la fameuse Ultima Edicion...

qui dévoile sous son capot une mécanique à injection...

Et qui ne totalise que 5400 kilomètres.

Ca fait une drôle de sensation de pouvoir examiner une cox neuve.

A table tout le monde est de bonne humeur. C'est vrai que de voir de la VW sur le parking ça remet la frite et ça annonce le printemps. La Grange à gentillement proposée une table pour ceux qui mangent et une table pour ceux qui sont juste venus pour boire une p'tite mousse.

Du coup ça faisait la table des pochards présidée par Romano qui fait de dicrets signes de contentement (allez savoir d'où il tient cette sale habitude!)

Et la table des morfals, présidée par la PréZident en personne qui à ce stade du repas ne se souvient plus comment faire le hangloose (vous savez le signe de ralliement des VW). Mettons ça sur le compte de l'émotion tout emoustillé qu'il était de voir en chair et en os une Ultima. Il nous affirma même que la présence de cette voiture lui procura... disons... une petite tension dans l'falezard. Hum! Sacré Zident!

Et là c'est moi, sage comme une image (j'ai envie de dire comme d'hab) en face de Loïc qui essaie visiblement de communiquer avec moi. Désolé Loïc mais je crois que je n'étais pas dans la conversation.

Très, très bon cru ce rencard.

Comme prévu lors de cette réunion nous avons évoqué la venue de la DDC (Daily Driver Cup) à Charade le 30 mars. Nous confirmons donc que le rencard de mars sera reporté au samedi 29 mars au soir à La Grange au lieu du vendredi 28 et cela pour pouvoir accueillir les pilotes de la DDC qui le souhaiterons pour une petite soirée vévéistes la veille de leur session à Charade.

Je rappelle d'ailleurs que la formule proposée par la grange est une formule à 14 euros comprenant entrée (buffet en libre service), plat de résistance, fromage et dessert (buffet en libre service) pinard compris. Vous pouvez dès à présent vous incrire par mail en utilisant la commande qui va bien sur la droite de ce blog car je centraliserais tout ça afin de faire une réservation. Et une semaine avant la butée pour les réservations fixée le 22 mars (soit une semaine avant la soirée) je mettrais mon numéro de téléphone en ligne pour les retardataires. Sachez tout de même que vous pourrez passer nous voir pour boire un coup avec nous même si vous n'avez pas l'intention de dîner.

Et pour la jounée du 30 mars, si nous ne sommes pas trop nombreux nous pensons qu'il sera possible de rentrer sur le site avec les pilotes à la condition d'y être à l'ouverture en même temps qu'eux et de n'en partir que le soir à la fin de la journée. Il faudra donc que chacun se débrouille pour prévoir sa pitance de midi. Et dans le cas où nous ne pourrions pas rentrer sur le site, on improvisera un cruising autour du Puy de Dôme et un pique-nique quelque part.

Je rappelle aussi que nous cherchons des "familles d'accueil" pour les pilotes et leur famille ou leurs amis pour la nuit du 29 au 30 mars. Si vous avez la possibilité d'herberger des gens faites le moi savoir en me contactant ou en allant vous manifester directement sur le post de Charade dans le forum Flat4ever. Pour info Shrek c'est moi, Bastouil est le président de la DDC et Yo s'occupe de centraliser les demandeurs d'hébergement.

Voilà, d'ici là bonne route à tous.

Une petite Cox bien sympa, la petite Ovale de 1955 de Pierre.

Entre deux cordons de soudure sur sa 914, il prend quand même le temps de faire un petit tour avec son Ovale histoire de lui dégourdir les bielles.

Huit personnes étaient présentes à ce rencard dont Vincent venu avec une petite 1200 fort sympatique dénichée sur le net. 

Je ne pourrais pas vous mettre de photos car je ne maitrise pas mon nouvel appareil qui a visiblement beaucoup de mal à prendre de belles photos par faible luminosité. Je compte sur ceux qui ont réussi à prendre de beaux clichés pour nous les faire partager ici.
Et ça valait le coup ! Car avec un temps aussi froid il y avait pas moins de quatre VW sur le parking (aucune avec chauffage!) : Alain et sa 1303 Cab' , Vincent et sa 1200, Djoul et sa 1300 Lady Luck, et moi-même avec mon bus Diabolo. Cela nous fait quand même une VW pour deux participants. Remarquable!

Pour le moment il n'y a pas de cruising en vue. Cela dit certains se rendront quand même à la bourse de Valence le 17 février. Quelques uns pour vendre, d'autres pour dénicher la perle rare. Il n'est pour le moment pas d'actualité d'y aller en aircooled étant donné la distance et le fait que cet événement ne se déroule que sur une seule journée.

Voilà pour le premier rencard de l'année. Espérons que le prochain sera un peu plus chaud et que les VW seront tout aussi présentes.